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[17] 今後の投稿は「GT4 Plorogue」へお願いいたします。 投稿者:Kohjiro 投稿日:2003/12/04(Thu) 12:30:09
本日を持ちましてGT ConceptからGT Prologueへとサイト移行いたしましたので、GT ConceptのBBSは閲覧のみ可能な状態にさせていただきました。
新規の投稿等はGT Prologueへお願いいたします。

[12] F1 投稿者:速くなりたいっ! 投稿日:2002/12/04(Wed) 06:28:00
はじめまして、どなたか教えてください。
GT3-AspcではF1の車がもらえますね。
実際に存在していたものだということですが、そうだとすると実際に存在していた色というのがあるような気がします。
それら(だけ)を集めてみたいのですが、どなたかお力をお貸しいただけますでしょうか?
よろしくお願いいたします。


Re: F1 投稿者:じゃんき〜 2002/12/05(Thu) 22:55:12
実際に存在していたF1をモデルに作られた架空のF1といった方がいいと思います。
F1にはあまり詳しくないのでアレですが、一応知っているものだけ。

F687/S ロータス・ホンダがモデル。色は黄色。
F094/S ウィリアムズ・ルノーがモデル。色は紺+白

すんません。これぐらいしか分かりません。
Re: F1 投稿者:Kohjiro 2002/12/06(Fri) 00:05:43
車種と色が一致するタイプだと、じゃんき〜さんの記載されているモノでしょうか?
車種は一致しませんが、赤白なんて誰がみてもマクラーレンホンダですよね (笑)
Re: F1/はじめまして 投稿者:Toshi 2002/12/06(Fri) 01:13:41
"Formula 1"ではなく"Formula GT"レースですよ。
似てるなあと思うのを集めましょう。
車名の Fxyy/n の yy は年式、n はドライバーの頭文字との
巷の噂と形から私は勝手に以下のように想像しました、、、

F686/M 黄色が足りないけど白と紺のやつでRed5のつもり
F687/S ナンバー12黄色 黒は前年98Tの雰囲気かな
F688/S 色使いから赤白にしたけど白紫でも良かったか
F090/S これは白赤でしょう
F094/S デモを見てヘルメットの黄と緑から白紺 合掌
F094/H 同年のチームメイトなんだから同じ白紺

80年代後半から90年までの全チーム写真掲載の本(ターボの終焉と副題)等を古本屋や図書館で探そう。
サイト検索でも同様に87,88,89,90年鈴鹿や94年サンマリノで何があったか等すぐに調べられるでしょう。

opt+cancelお世話になりました。ありがとうございます。
複数車種がプレゼントカーのチャンピオンシップと耐久では、一度優勝後に何度再優勝してもプレゼントカーがもらえる(当然opt+cancelで別車種別色OK)とは知らずにやっていました。
Re: F1/はじめまして 投稿者:Kohjiro 2002/12/06(Fri) 01:32:52
Toshiさんのに一点だけ補足

F6yy/n → ターボ
F0yy/n → ノンターボ

だったと思います。
Re: F1 投稿者:じゃんき〜 2002/12/07(Sat) 00:01:36
>toshiさん、kohjiroさん
補足ありがとうございました〜。

>kohjiroさん
ここで書くのもナンですがついでということでお許しを(^^;;
愛機G3DT266のメインHDDがクラッシュしたのを機会に新型G4 1GhzDual+GeForce4 Titanium買っちゃいました(笑)
いやぁさすがに速いっす。ちと無理したんですが、思いきって買ってよかったっす。
Re: F1 投稿者:Kohjiro 2002/12/07(Sat) 00:50:10
DT266→1GHz Dualの買い替えだと、ちょっと刺激が強過ぎませんか?

今年は訳あって (笑)、G4/400 (GBE) →800 (QS2002) →1G DUAL (MDD) → 1G DUAL (QS2002) 等、PowerBook G4やiBookを含めると5台の新品Macを乗り換えました。
家内には内緒なんですけどね (爆)
恐らく来年に入るとOS9で機動しなくなるので、OS9で稼働する最速のPowerMac G4/1.25G DUALやPowerBook G4/1GHz へ更に乗り換えると思います。
仕事が関係無かったらOS XでもWindowsでも割り切っちゃうんですけどね〜。

ところで「じゃんき〜さん」はどの方でしょうか?
Re: F1 投稿者:じゃんき〜 2002/12/07(Sat) 18:46:16
>kohjiroさん
いや以前のLC520(68030 25Mhz)→G3DT266の方が刺激的でした(笑)
仕事関係だとまだまだOS Xには移行しづらいでしょうね。あと1、2年もすればかなり環境は整うとは思いますが。
うちは家庭用だけなのでもうibookも含めOS Xに完全移行してしまいました。

「じゃんき〜さん」は活動写真→集合写真の9/22でヘルメット被って立っている眼鏡のほうです。
年に一度帰省した時にしか参加出来ないでいるんですけどね。
Re: F1 投稿者:Toshi 2003/12/02(Tue) 18:01:35
このBBSも来週には書き込み不可となるのでしょうから、
一年ぶりの駆け込みで補足です。

以下のサイトがF1配色や歴史の参考になるかと思います。

http://f1.aaacafe.ne.jp/~pupukids/f1GP/f1year/gp1986.html
http://suzuka.cool.ne.jp/a_senna/f1photo1987.html
http://suzuka.cool.ne.jp/a_senna/f1photo1988.html
http://suzuka.cool.ne.jp/a_senna/f1photo1990.html
http://suzuka.cool.ne.jp/a_senna/f1photo1994.html

私が江東区の図書館で借りたのは
『F1全史』第1集 1986−1990
「ターボの終焉とホンダ専制時代」ニューズ出版でした。

http://www.news-pub.com/publication/book/f1history2.html#01


その後のkojiroさんとじゃんき〜さんとのお話にはついて行けませんでした。
私は、20MHz68020Geminiアクセラレータ内蔵のMac128Kや
50MHz68030PowerCacheと16グレー/256カラーXceed内蔵のSE/30
等など所有してますが、漢字Talk7.5.1で打ち止めです。
ミニとF/094Hのミスマッチレースのようなもんでしょうか、、、

新しいHPを楽しみにしております。
Re: F1 投稿者:Kohjiro 2003/12/02(Tue) 18:56:29
Toshiさん、ご無沙汰しています。

F1マシンのカラーリングやスポンサー等、知ってる (覚えてる) つもりでも確認すると結構記憶が曖昧だったりしますね。
F1のミニカーが「何年に開催された何処のグランプリのマシン」って感じで細かく記載されて販売されているのが何となく判りました。

さすがに68Kで漢字Taik7.5.1では、趣味レベルでも辛いものがありそうですね。
本当にお金が無くて (笑) ポリタンクのG3が発売された頃まで、Quadra840AVで仕事をしていたのを思い出しました。今となってはよくあんな非力なマシンで仕事をしていたなぁ、と良い (恥ずかしい) 思い出です。

GT4 Prologueは購入される予定ですか?
わたしは早く終わってしまいそうなので、発売日から少し遅れて購入しようかと思っています。
でもネット上での情報を見てしまうと、そんな訳にもいかなくなっちゃうんでしょうね。
Re: F1 投稿者:Toshi 2003/12/02(Tue) 22:45:58
速のご返答ありがとうございます。

ニューズ出版のサイトはリニューアルしたみたいで、新しいリンクに訂正しておきます。

私が江東区の図書館で借りたのは
『F1全史』第1集 1986−1990
「ターボの終焉とホンダ専制時代」ニューズ出版でした。

http://www.news-pub.com/book/series.html?pid=10

実はQuadra800も捨てずに持ってます。
プロローグ版を触れるのは正月になりそうです。

[15] 検証結果Spoon編 投稿者:Spoon 投稿日:2003/06/04(Wed) 18:45:50
此処に書くべきでは無いのかもしれないのですが、アマチュアリーグのレースオブレッドエンブレムの検証結果で訂正入れておきます。
4回だとライトニングイエローってなってますけど、我輩がやったら4回だとソニックシルバーメタリックになりました。(6回やって全部シルバー。)間違ってったらスンマセン。


Re: 検証結果Spoon編 投稿者:Kohjiro 2003/06/04(Wed) 19:00:46
スンマセン...。
のち程、徹底的に (笑) 検証させていただきますね〜。

>> 此処に書くべきでは無いのかもしれないのですが、

いやいや、此処に書いていただいてOKですよ。
Re: 検証結果Spoon編 投稿者:Kohjiro 2003/06/05(Thu) 02:26:29
検証→修正しておきましたので御確認ください〜。
Re: 検証結果Spoon編 投稿者:Spoon 2003/06/05(Thu) 16:17:03
お手数お掛けしました。これからもちょこちょこ検証作業やっていきます♪

[14] 超〜〜久しぶりに。 投稿者:Spoon 投稿日:2003/04/03(Thu) 12:12:04
プロリーグのヴィッツレース第4戦が勝てません……クリアされた方はどのように攻略しました???


Re: 超〜〜久しぶりに。 投稿者:じゃんき〜 2003/04/06(Sun) 16:01:56
お久しぶりです。
ヴィッツレースでの基本は「スーパーハードタイヤでノーピット作戦」です。敵車は必ずピットインしますので、そ
れまでは10秒前後以内でくっついていって、敵車がピットインしてトップに立ったら後はとにかく抜かれない様に
して下さい。
GT3で一番難しいレースが、このヴィッツレース第4戦ですので頑張って下さい。
Re: 超〜〜久しぶりに。 投稿者:Spoon 2003/04/06(Sun) 20:15:54
あ〜。やっぱ”スーパーハードタイヤ”が必要ですかね??我輩某攻略本に書いてあったからミディアムハードしか買わなかったんですよぉ……。

第4戦までは全勝してるからここでリタイアして最後のレースで優勝!って方法もOKなんですけど、ここまで勝率100%を保っているだけにやりたくないってのがあって……

それにSHTを履かせてやると10秒以上離れてしまって……やっぱテクニックですね。

[13] プレゼントカーリスト 投稿者:b.b. 投稿日:2002/12/08(Sun) 05:15:21
お久しぶりです。
前にメルしてから、バタバタしてて
パソのセットアップも ままならず、GTCのムービーとか手つかずです。
取り込んだら連絡しますね
と、その前にKohjiroさんが入手する方が先かも ですね。
(もうゲットされましたか?)
と、余計な前置きですみません。

えっとですね。
GT3のPカーリストの License IAのVanquishなんですけど
008:のGrasmereBlueがウチではBraemarBlueになりました。
ちなみに012:でGrasmereBlueが出たんですけど、どうでしょう?
012:は一度しか確認してませんが、008:は3〜4度くらいやってみました。
お時間があれば、試してみてください。

[11] お久し振りでッス! 投稿者:Spoon 投稿日:2002/11/08(Fri) 16:58:44
kohjiro様ちょっとお聞きしたいのですが、達成率何%とかのプレゼントカーのカラー。あれはどうOP法をやればいいのですか?


Re: お久し振りでッス! 投稿者:Kohjiro 2002/11/08(Fri) 17:11:20
耐久レース制覇で100%達成と、その他のレース (アーケードは未検証) を制覇して100%達成ではパターンが違うようです。(GTモード完全制覇も同様)
オプションの方法等は他のレース時と変更はありません。

Spoonさんと出てくる車種が違ってました?
2〜3回は検証したんですけどね...。
Re: お久し振りでッス! 投稿者:Spoon 2002/11/09(Sat) 07:35:24
いや、そう言う訳じゃなくって。スイマセン誤解を生むような発言で。まだ私達成率でプレカー貰ってないので解らないですけど、達成率とか、リーグ制覇時のオプションキャンセルをいつやれば良いのかなぁと思いまして。オプションキャンセルをする時期と、プレゼントカー(レース終了時の)をGetする時のオプション回数と同じなの??
と言う質問のつもりだったのです。申し訳ないっス。
Re: お久し振りでッス! 投稿者:Kohjiro 2002/11/09(Sat) 23:20:13
オプションキャンセルの時期は通常と一緒ですよ。
達成率で貰えるプレカーと通常レースクリアで貰えるプレカーが重なりますから、キャンセルの回数もどちらかに依存することになります。
通常のイベントで貰えるプレカーは、回数に依存しない車種 (何回キャンセルしても貰える車・色が同じレース) を狙うと迷わなくって良いかも。
Re: お久し振りでッス! 投稿者:Spoon 2002/11/10(Sun) 10:51:49
にゃるほど。(ザ・ワールド)(←古!!)
頑張ってやってみます。有難う御座います。
追伸;ようやくアマリーグのタイプRミーティングまで来ました。まだ先は長い。

[10] さては・・・(謎) 投稿者:かおる 投稿日:2002/10/26(Sat) 15:22:40
こんにちは kohjiroさん お久しぶりです かおるです 久しぶりに耐久OP数を拝見・・・括弧が消えてる・・直されたのですね ひょっとしてあのHP見てたりして(滝汗)OP数使う方には+3の意味は関係ないですもんねぇ混乱を招くだけみたいだし 過去のスレッド大量ですしねぇ こっちに書きましたが・・プレカーネタだから 良いのか・・・ それにしても GT3超える 超えなくても近い PS2のカーゲームって無いのかしらん・・・  では又覗かせてもらいます m(_"_)m


Re: さては・・・(謎) 投稿者:b.b. 2002/10/26(Sat) 18:39:32
同じく気付きました。
最近、ちょっと時間が出来たので(というか、無理矢理?)
GT3をヒサビサに… と思って見たら、更新されてる と思いました。
よく見ると、他人情報のみの赤字が消えて、Kohjiroさん確認データで埋まってるんですよね

>GT3を超える…
某掲示板では、走るステージの事などで半ば言い合いのようになってたり…
カーライフもシミュレートするなら、身近なステージも欲しいかなっと
まぁ、他にも注文つければキリがなくなりますよね
GT4が気になるものの、オプション機能も含めて、ネットプレイがメインにならない事を祈ってたりしてます
Re: さては・・・(謎) 投稿者:Kohjiro 2002/10/30(Wed) 13:40:39
実は、GT3のマスターデータをうっかり消去してしまいまして...。
今年の夏頃から地道に3ヶ月かけて、検証がてら全車・全色のプレゼントカーを獲得しなおしました (爆)
かなり精神的・体力的にキツかったです。ガレージデータだけでメモカ3枚必要だし...。

[9] MR−Sの事で。 投稿者:Spoon 投稿日:2002/09/28(Sat) 20:04:38
MR−Sのレースカーのカラーヴァリエーションって一色だけですか?


Re: MR-Sの事で。 投稿者:Kohjiro 2002/09/28(Sat) 22:10:57
おそらく一色だけだと思いますよ。
Re: MR−Sの事で。 投稿者:Spoon 2002/09/29(Sun) 08:50:15
う〜ん。やっぱりそうですよねぇ。私が見たガイド本、ネタがあいまいなのかなぁ。実際アコードユーロRがプレカーの表示されてたし。Kohjiro 様どうも有り難う御座いますにゃ。

[8] 一部のプレカー 投稿者:Spoon 投稿日:2002/09/12(Thu) 20:47:59
どうもです。じゃんき〜さんのおかげで自分なりのプレカーGet用の順番リストみたいな物がたった今出来上がったのですが、実は私はオプションキャンセル法は他のサイトで知ったのですか、そのサイトでは耐久のオプションキャンセル法はラグナセカを除くと記入されていたのですがKohjiroさんのサイトで紹介している方法もラグナセカでは使えないのですか?あとりーぐ制覇時のプレカーで特定のカラーを入手する方法はありませんか?


Re: 一部のプレカー 投稿者:じゃんき〜 2002/09/12(Thu) 23:31:07
ここで掲載されているオプションキャンセル法の回数は実走して収集したデータです。ラグナセカも例外ではあ
りません。他の耐久は4台によるルーレットなのに対し、ラグナセカは3台によるルーレットなので特殊なんですよ。ですので、ここに記載されている回数でOKです。
リーグ制覇時のオプションキャンセルは検証してないですね。
Re: 一部のプレカー 投稿者:Spoon 2002/09/13(Fri) 11:27:43
有難う御座います。早速試してみます(何時になる事やら。現在サンデーカップから全レース全プレカーGetしようとしているから。ようやくアマリーグの4WDが終わった所だしなぁ)

[7] マルボロカラーANDMORE 投稿者:Spoon 投稿日:2002/09/11(Wed) 20:20:12
私Spoonと申します。間違ってもスプーンおばさんではありません(古!!知らない人はお母さんに聞こう)。他のサイトで紹介されたのですがフォーミュラーカーの全カラーリングをGetする方法が記載されているという情報を貰い訪問させて頂いたのですが、過去ログを見てもそれらしき物がありません。(よく読んでいないだけかもしれないのですが。)失礼とは思いますがF687/S以外のF1カー(耐久&ポリフォニーディジタルカップ)の全カラーリングOP法何回で出るか教えてください。


Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:じゃんき〜 2002/09/11(Wed) 20:47:41
まずメインBBSの発言番号32を読んでみて下さい。
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:Spoon 2002/09/11(Wed) 23:26:44
どうもお手数をお掛けしました。私の確認不足でした。で、見ていて解らないのですが車色000とか001となっている所が回数なのですか?
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:じゃんき〜 2002/09/11(Wed) 23:41:16
そうです。001、002というのがオプションキャンセル回数です。
いくつか001(004)のような表記がありますが、この場合は004がオ
プションキャンセル回数になります。
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:Kohjiro 2002/09/11(Wed) 23:42:39
じゃんき〜さん、素晴らしい回答レスポンスで感動しました〜 (爆)
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:かおる 2002/09/12(Thu) 01:18:07
Kohjiroさん じゃんき〜さん お元気でしょうか?「Garage R」BBSにKohjiroが紹介されていました(爆) そしれにしても 発売されて1年半未だに新規ユーザ?が増えるGT3は良いゲームですね GT4出るまでに又何か出して欲しいと思うこの頃です ^^; (こっちに書いちゃまずかったか?m(_"_)m)
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:Spoon 2002/09/12(Thu) 11:59:52
じゃんき〜さんどうも有り難う御座います。これで大学合格間違いなし!!(すみません漫画のネタです。)あの〜ちなみにお聞きしたいのですがF1カー、LMカー、その他レースカーを全色コンプリートした方います?それともそんな事考えてるのは私だけでしょうか?
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:じゃんき〜 2002/09/12(Thu) 23:44:56
>kohjiroさん
kohjiroさんへのレスポンスは遅かったりして...(笑)
そ〜いや話は古くなりますが、FireWireのHDDでiPodなかなかいいっすよ。MP3プレイヤーとしても使えますし(


>かおるさん
お久し振りです。GT4の前にGTCシリーズをもう一回出して欲しいっすね〜。コースは全とっかえで。
クリアしたらGT4用のライセンスクリアとおこずかいがあれば言う事なし(笑)
Re: マルボロカラーANDMORE 投稿者:Kohjiro 2002/09/13(Fri) 09:31:40
>>じゃんき〜さん
実はiPod/10Gモデルを、値下げ直前の7月初旬に血迷って購入してしまいました (涙)
それまで3.5inchタイプのFireWire HDを使用していたのですが、大きい+要電源の為にめっきり登場の機会が減りました。
さすがにHDの回転数等は遅いですが、お手軽+バスパワー駆動ってのは病みつきですね!

[6] GT3 OPキャンセル 投稿者:IR 投稿日:2002/01/26(Sat) 15:24:46
いつも拝見させていただいております。
ところで OPキャンセル法 についてですが、
以前スーパースピードウェイ耐久でF1を手に入れさせて頂きました。が、4回の△操作するつもりがうっかり△をいきなり押してしまったのにもかかわらず、f1カーが出てきました。心当たりとしてはレース途中にSTARTボタンを押して休憩→×レース復帰したぐらいです。
もしかしてSTARTボタンは4回分の効果があるのでしょうか。
(最近忙しくて再現しようにも時間がないのでみなさんに頼ってしまいました。)m(__)m


Re: GT3 OPキャンセル 投稿者:VR6@TU37 2002/01/27(Sun) 01:38:53
耐久レース中のSTARTボタンによる一時停止→×ボタンでの
復帰は、Pカーには(つまりOPキャンセル法)には一切影響
しないものと思います。確たる証拠はありませんが、私の
20回近くに及ぶMistral78での経験から。
ですので、IRさんの経験は、「偶然」によるものと
考えるのが良いかと。
Re: GT3 OPキャンセル 投稿者:IR 2002/01/28(Mon) 07:43:30
VR6@TU37さん
ありがとうございました。

[5] コピーデータを使えば… 投稿者:ムゲン 投稿日:2002/01/09(Wed) 12:49:35
>クロネジさん
倉庫用メモカを作るなら、現在のデータをコピーしたメモカに10億Cr.を振込んではいかがですか?現在の金額に10億Cr.が加算されますし要らない車を売ってもいいし。
ライセンスで獲得した金,銀はそのまま残りますから、アーケードモードのデータだってきっと・・・。(私はアーケードに手をつける余裕がなかったので確認はできてませんが)


Re: コピーデータを使えば… 投稿者:クロネジ 2002/01/09(Wed) 23:11:29
ムゲンさん、こんばんは。

たしかにその方がいいですね。 d(^-^)


実は、100%達成後に車を売り払ったデータを、
コピーしまくったものは、既に持っていたりします。 (^^;
そのデータでは、10億がポケットマネーだったりします。

GTCの後、新たにGT3を始めるには、

(1) アーケード全勝データも振り込んでほしい

最初から、車収集をするには、

(2) 100億振り込んでほしい

といったところですね。



ただし、人によってはSライのモナコ(あるいはシアトル)が、
どうしてもクリアできずに、参加できないレースがあること…、
それの救済にはなるかもしれません。

それにしては遅すぎますけどね。

GT1のA7で挫折した大量の潜在プレイヤーを考えて、
GT2ではライセンスを軽くしたのに、
再び同じ過ちをくりかえすとは、なんとあさはかなのでしょう。


GTCは、リッジだと思えばよいゲームですね。
相手の車を選ぶときに、ハンデモードがあると
うれしかったんですが…。(いんちきなしのCPUでは弱すぎる)
いんちきなしは、評価してますよ。

敵車選択時に、敵は50psアップモードとかがあれば…。
もちろん、細かく設定できればさらにGOODです。


では(といいつつ、GT2を起動するやつ)

[3] エンディングムービー 投稿者:ムゲン 投稿日:2002/01/07(Mon) 01:17:06
アーケードモードのページに「達成率100% ゲームステータスにエンディングムービーが追加」とあるのは4つあるプレゼントBOXの1つの事ですよね?私はライセンスに金がないのでレース全制覇でも達成率75%なのですが、BOXが4つ、エンディングムービーがあるんです。ですから、これの条件は「ノーマル,プロともにレース全制覇する事」ではないでしょうか。(でもそうなると達成率100%のご褒美って...?)


Re: エンディングムービー 投稿者:Kohjiro 2002/01/07(Mon) 01:24:47
ノーマルレベル・プロフェッショナルレベル、共に全コースを一位でクリアすると達成率は100%にならないですか?
ライセンスはゴールドでなくても、達成率には影響しなかったと思いますが? 違ったかなぁ?
Re: エンディングムービー 投稿者:ムゲン 2002/01/07(Mon) 01:46:06
念のためpodレースも1位を獲りましたが75%から動きませんでした。コースライセンスでGoldを獲らないと影絵になってるプレセントカーの枠が埋まらないから100%にはならないのでしょうね。
まさかGT2の時の様なバグディスク?
Re: エンディングムービー 投稿者:Kohjiro 2002/01/07(Mon) 01:58:55
ムゲンさんの状況から考えると、100%がエンディングムービーの条件ではないようですね。
私もライセンス全部銅・銀で試してみますよ。
Re: エンディングムービー 投稿者:Kohjiro 2002/01/07(Mon) 03:40:59
ライセンス全部「銅・銀」で達成率25%、全部「金」で達成率50%でした。
私、勘違いしてました...。金と銅&銀で達成率が違うんですね。
きっとプロフェッショナルモードクリアがエンディングムービーの条件でしょうね。
続きのデータで試してみます。
Re: エンディングムービー 投稿者:GTCもサイコー 2002/01/08(Tue) 14:41:21
えっ?ゲームステータスの○がうまれば出てくると思ってたんですけど・・・・・
Re: エンディングムービー 投稿者:Kohjiro 2002/01/08(Tue) 15:34:31
どうやら「プロフェッショナルモード」を全コースクリアすればエンディングムービーが見られるようです。(ライセンスは全銅でもOK)
ライセンスを全部クリアしなければ全てのコースに出走できないので、実質的には「プロフェッショナルモードクリア」が条件みたいですね。

[4] 一部のGTカーへの疑問。 投稿者:Y・A@TFB 投稿日:2002/01/07(Mon) 23:33:39
プレゼントカーBBSへの話題かは微妙な所なんですが。

GTC、購入したその日に達成率100%。
今日ACEクラスもクリアして完全制覇しました。

ところで、最新型になったJGTCカーなんですが、トムス・スープラ&ペンズオイル・GT−Rはどうして色違いがあるんですかね。
前のカラーが好きだった人用なんでしょうか。(笑)
それと、いつも思っている事なんですが、GTシリーズはJGTCの車の中で、飛び抜けてスープラが速いんですよね。
今年一勝も出来なかったauセルモスープラが一位を走っていたり、絶好調だったロックタイト無限NSXが5位あたりを流していたり。(爆)
トヨタから何か言われているんでしょうか・・・。(^^;)

でも、本当に今回路面のミューが低くなってますよね。
ライセンスのR246で、第一コーナーの時ブレーキングしながらステアしたら、ズルッ!となって「おっと!」なんて事が・・・。(--;)NSXが滑るんですかね〜?

なんだか、支離滅裂な文章になってしまいました・・・。
では〜♪

[2] 10億Cr.プレゼントの条件 投稿者:Kohjiro 投稿日:2002/01/04(Fri) 14:58:35
ある一定の基準をクリアすると「GT3 A-specゲームデータに10億Cr.とライセンスをプレゼント」
という項目がゲームステータスに追加されますが、この獲得条件って何でしょうか?
私の場合、シングルレースのノーマルレベルを全部クリアした時 (達成率97%) にノーマルレベル
制覇の御褒美 (GT3 A-spec ヨーロッパ版オープニングムービー) と当時に獲得したのですが、
イマひとつ獲得条件が明確にならないのです...。
シングルレースのノーマルレベルは2レースだけクリア、残りの8レースはプロフェッショナルを
クリアして同時にノーマルレベルもクリアしたコトになっているようなので、ますます獲得条件が
不明確になっています (涙)
もう一回やるかなぁ...。10億Cr.と同時に貰えるライセンスって何なんだろう?


Re: ライセンスは・・・ 投稿者:SEIJI 2002/01/04(Fri) 18:57:03
こんばんは、Kohjiroさん。

>10億Cr.と同時に貰えるライセンスって何なんだろう?

GT3 A-specのほうに、ライセンスがオールブロンズでクリアしたことにしてくれます。
(ほとんどの方には関係ないと思いますが(^^;。ライセンスを取れない方への救済ですかね)

つまり、まっさらなGT MODE 1日目のデータにこのプレゼントを適合すると、
「1,001,500,000Cr、オールブロンズ」というマイガレージのメモカが出来上がり、ってことですね(^^;

PS1:
(価格は別として・・・)GTC、軽いノリで好きです。気に入りました(^-^)v
挙動も好きです。GTF向きですね(^^;。

車雑誌かなにかのおまけディスクにしてくれれば良かったのにな〜。ずばり、1500円ですね(主観(^^;)。

PS2:
オータムリンクで黄色いRX8を走らせて、リプレイばっかり眺めてます。罠にはまったかな〜これは。2003年まで待てないっす(笑)
Re: ライセンスの御褒美ってそうだったんだ...。 投稿者:Kohjiro 2002/01/04(Fri) 19:18:07
SEIJIさん、無事戻られましたか (笑) 酒、抜けました?

> GT3 A-specのほうに、ライセンスがオールブロンズでクリアしたことにしてくれます。
あらぁ〜、その程度の救済処置なんですね。
何か、もっと素敵な御褒美かと思ってました...。

GTC、軽いですね〜、挙動も構成も (爆)
1,500円なら「文句無し」ですね!もう少し内容を削って、雑誌の付録ってのも良いですね。
コンセプトカーのみGT3に取りこめるとかね。
新しいコースも「pod専用」のコースしか無いのかな?何かありそうな気がするんだけど。
3,200円で (実売価格は2,500〜2,800円でしょうか) 最初は「安いじゃ〜ん」って
思っていたのですが、あっという間に100%までいっちゃってちょっと後悔してます。
もっとゆっくりやれば良かったなぁ...。
ACE LEVELクリアでまだ何か御褒美が出ないかと期待しているのですが...。
勿体なくてまだ全部クリアしてません。
で、再度ライセンスからやり直してます、10億Cr.獲得の出現検証を兼ねて (笑)

私はGSX-R/4ばかり振り回してますよぉ〜、ダートもOKなんで。
RX-8は以外と実車デビューするとイケるかもしれませんね。
我が家の場合、諸々の事情により来年まで購入を待てない可能性が「大」ですが...。
価格設定に次第では以外と売れちゃうかもね。>RX-8
でも、燃費気にするひとは駄目かもね (爆)
ACE 投稿者:クロネジ 2002/01/04(Fri) 21:33:46
をクリアしても、何もありませんです。

GT3の1日目、OPTIONのみ変更してセーブ。
そこに振り込んだ10億で、新品の
セナF1、SPEED12、Zonda Race、
ZZII、787B…etcをトレードしたら、
すぐに貧乏になりました。 (ToT)
よって、GT3プレカの倉庫としては、不足気味です。
1枚のメモカで10台トレードで破産とは…。
ちなみに、あとからアイテム倉庫にできる仕組みは、
アークザラッドのモンスターゲームで作ってます。
SCEお得意のメモカ販促作戦ですね。

レースはすべて出られるんですが、アーケードが…。
よって、フリーランが限られたコースのみということに。
やっぱ、倉庫用かも…。

GTCの路面のミューの低さなんですが…、
すぐに横向くし、挙動がおだやかなので、
NSXなんかでドリドリしてます。

GT3は、ほとんどドリフトが味わえなかったので、
素人さんから苦情がでたのかなあ?
このレベルなら、DS2でもカウンターやりほうだいだし。

それとも、このぐらい挙動が穏やかでないと、
CPUが制御しきれないのかもしれない。

CPUがずるをしない、世界で初めての車ゲーかも。
それはそれで画期的?

ディティール 投稿者:SEIJI 2002/01/04(Fri) 21:40:02
幸い、飛行機も無事でした(^^;。GTCは昨夜2時間半、しらふで走りまくってましたよ〜(笑)

> GTC、軽いですね〜、挙動も構成も (爆)

特に挙動は、GT1を彷彿とさせる、軽さですよね。
(セッティングしない標準のクルマの状態の挙動が楽しいです(^-^))
さすがPS2だけあって、演算も高度なのか、その軽さが実にスムーズ。FDでオータムなんか走ると、そりゃもう楽しいです。お尻が出る出る、滑らかにね(^-^)/
Kohjiroさんもこの際、GTFにします?(^^)v

> 1,500円なら「文句無し」ですね!もう少し内容を削って、雑誌の付録ってのも良いですね。

クルマ雑誌とかならタイアップすれば、シリーズ化できると思うんですよね。旧車ばっかりとか、おむすびマシンばっかりとかでも、クルマ雑誌のおまけCDだったら、コアな人しか買わないだろうから、それでOKのはずなんですよね。

で、後でまとめ上げて、フル・ゲーム・ヴァージョンにすれば、と。(←実はこれ、さとるさんのアイデアです。シングルとアルバムの関係(^-^))

>新しいコースも「pod専用」のコースしか無いのかな?
>何かありそうな気がするんだけど。

にしてもPodレースは、あれは何を言いたかったのだろう?笑いを取るためかナ(笑)

いろんなボタン押してみたんですけどね、なかなかでないですね、隠し(^^;

>で、再度ライセンスからやり直してます、10億Cr.獲得の出現検証を兼ねて (笑)

Kohjiroさんらしいですね(笑)。わたし、プロモードで一気でしたもの。風情も何もあったもんじゃない(核爆)

> 私はGSX-R/4ばかり振り回してますよぉ〜、ダートもOKなんで。

”絵”的には、ものすごいものがありますね(^^;。ワンメイクレースになるし(^-^)。

> RX-8は以外と実車デビューするとイケるかもしれませんね。

本物は、売れる時代ですから。売れます(キッパリ)

おっと、ここはプレカBBSでした。このへんで(^^;。
でわ、またっ!
Re: 10億Cr.プレゼントの条件 投稿者:ムゲン 2002/01/05(Sat) 11:19:06
Kohjiroさん、こんにちは。
10億Cr.ですが、私の場合ノーマルモード全制覇(達成率50%)で獲得しました。
「(モード,車種に関係なく)すべてのコースのレースを制覇した場合」っていう条件ではないでしょうかねぇ。
Re: 10億Cr.プレゼントの条件(2) 投稿者:ムゲン 2002/01/05(Sat) 11:54:32
書き忘れてました、その時のライセンスの状況ですがブロンズが1個、あとは全てシルバーでゴールドはゼロです。
たぶん全部ブロンズでも大丈夫なんじゃないでしょうか。
Re: 10億Cr.プレゼントの条件 投稿者:Kohjiro 2002/01/07(Mon) 00:22:50
ムゲンさん、ありがとうございました。
週末に数パターンのクリア条件で試してみたのですが、必ず
「シングルレース:ノーマルレベル制覇」
  ↓
「ヨーロッパ版オープニングムービー追加」
  ↓
「10億Cr.プレゼント」
のような流れになりました。(金・銀・銅や達成率は無関係のようですね)
全てのコースで一位になれば、レベルに関係なく貰えるってコトなのでしょうね。

[1] no title 投稿者:Kohjiro 投稿日:2002/01/01(Tue) 00:21:29
今年もよろしくね。