[GET NEW MACHINE!]
[LICENSE Title]


[LICENSE B Title]
Concept Car/Normal
(Copper Head)

納車時スペック
レーシングモデファイ後
[Concept Car]
TYPE FR
220ps
980kg
4.46kg/ps

レーシングモデファイ不可能
フルチューンしてもあまり速くない。英米対抗選手権で貰えるチューンドカーと比べると、雲泥の差
ここで納車されるCopper Headは、一度ガレージに登録されると売却出来ない。ガレージには100台しか登録出来ないので、コパーヘッドを100台登録すると、他のマシンを登録する事が出来なくなる。レースで総合優勝しても「Get New Machine! Check Your Garege」のメッセージは表示されず、車も納車されません。
ちなみに英米対抗選手権で納車されるCopper Headは売却可能



[LICENSE A Title]
TRD 3000GT
納車時スペック
レーシングモデファイ後
[TRD 3000 GT]
TYPE FR
301ps
1510kg
5.02kg/ps
[TRD 3000 RM]
[TRD 3000 RM]
ノーマルカーレースでライバル車として登場、そこそこの順位をキープする。が、自分で乗ってみると無茶苦茶遅い。NS-X Type S Zeroがライバルとして参戦してる場合、TRD 3000GTで勝った事がない。
レーシングモディファイ仕様にすると市販の物と同じカラーリングになる(ホイールのみ色違い)。おまけに市販車よりパワーが無い。ハッキリ言って必要ない車。



[LICENSE IA Title]
NISMO 400R
納車時スペック
レーシングモデファイ後
[NISMO 400R]
TYPE 4WD
423ps
1550kg
3.66kg/ps
[NISMO 400R RM]
[NISMO 400R]
[NISMO 400R]
[NISMO 400R RM]
[NISMO 400R RM]
日米対抗選手権対にライバル車として参加している。レーシングモディファイしても市販車よりパワーが無い。ただし、R33 GT-R V specと比較すると操作性は上
ノーマルカー決定戦では、ブッチギリの速さを見せる。
しかし、本当に4色あったのか...。色別獲得方法もなんとなく解ったので、4/17日に発売される攻略本に掲載されていなかったら近日公開する予定。
Celect Color Ruleに掲載してありますので、参照してみて下さい。