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R32 SKYLINE GT-R |
納車時スペック |
レーシングモデファイ後 |
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TYPE 4WD 313ps 1480kg 4.73kg/ps |
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黄色いGT-Rって...凄い色。基本的には、ディーラー販売されている中古車と色以外の違いはないと思われる。 個人的には、中古車で販売されているR32 SKYLINE GT-R NISMOの方が良い。 R32 SKYLINE GT-R NISMOとレーシングモデファイ後のカラーリングの違いはホイールの色のみ。(R32 SKYLINE GT-R/GOLD、R32 SKYLINE GT-R NISMO/WHITE) 「紫色もある」って何処かのHPで見たけど「青」の見間違い?...だと思うよ。 |
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SPRINTER TRUENO GT APEX |
納車時スペック |
レーシングモデファイ後 |
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TYPE FR 137ps 925kg 6.75kg/ps |
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「頭文字D」のおかげで大人気のAE86。私も「まんが喫茶」へ足を運び読んだ(まだ6巻までだけど...)。4/18日より、フジTV系列でのアニメ放映も開始。土曜の深夜は「頭文字D」を録画しないとね。(車の描写が "CG" ぽい) フルチューンして、LM仕様の車種が登場しないレースに出場するとかなり燃える。 「ハイテックツートン」はディーラーで中古車販売されているカラーと同一だが、ホイールが異なる。 これ位、昔の車が登録されてるならTOYOTA 2000GTとかあっても良いな。中古市場で流通してないか...レースするのももったいないし、走れないか。 色々検討してみましたが、私としては「赤色は存在しない」と判断しました。 「ピンク」の間違いじゃないかな〜、と思っている。Special Eventで獲得出来る車種の中で「SPRINTER TRUENO GT APEX」だけ4色設定とは考えにくいぞ。 |
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CASTROL SUPRA GT |
納車時スペック |
レーシングモデファイ後 |
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TYPE FR 666ps 1150kg 1.73kg/ps |
レーシングモデファイ不可能 |
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いや〜、扱いにくいけど速い。エキゾーストノートもイイ感じ。ふてぶてしいという表現が似合うな、この車。 スペックは、ディーラーで購入可能なカストロールスープラと同じような気がするけれど...。情報によると、ディーラーのカストロールスープラは直列4気筒、ここで納車されるカストロールスープラは直列6気筒らしい。何故...? でも、スープラのテールって変だよな、カッコ悪いと思う。 |
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S14 Silvia LM Edition |
納車時スペック |
レーシングモデファイ後 |
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TYPE FR 552ps 960kg 1.74kg/ps |
レーシングモデファイ不可能 |
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見た目は超オーバーフェンダーで最高にカッコいい。LM仕様としては、そこそこの速さ。これで無茶苦茶速かったら、みんな使用するだろう。 そういえば、ハイロウズのCM曲もブっとんでてイカシてた。 耐久レースって中途半端に時間がかかって、貰える賞金も「ソコソコ」なのであんまりやりたくない。 |
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NISMO GT-R LM Edition |
納車時スペック |
レーシングモデファイ後 |
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TYPE FR 321ps 1580kg 4.92kg/ps |
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LM Editionのくせに、フルチューンが可能。しかもGT-RなのにLM仕様の為、FR。 フルチューンすると簡単には扱えません、暴れまくる。そっとしておきたい1台。 「白色」が出てきません。本当に存在しているのか...と疑っています。そろそろ「All Night II」を走り過ぎて「人格崩壊寸前」です。 本当に存在するなら、誰か「白色」の画像を見せてくれ! |