1998.08.31	噂になっていた「iMac」が8/29日に発売されるという訳で、お出掛けのついでに横浜VIVRE内の「Sofmap GIGA Store」に寄ってみました。(Windows Userの皆様、GT, Windowsとは関係なくて申し訳ありません...) 雑誌等では9/1日国内発売となっていたのですが、8/28日夜から「明日発売」とのTVCMがガンガン流されていました。(3日も前に発売なんて、一体どういう事?) 私は16:00位に行ったのですが (張り紙によると、iMacの展示及び販売は15:00以降とされていた)、展示されていた2台のiMacの廻りには黒山の人だかり(3〜40人位ですが...)。触るどころか正面から見る事すら出来ない状況でした。通常、横浜のSofmapは全くと言って良いほどMac関係の展示スペースに人が居ないのでちょっとビックリしてしまいました。 店頭に置いてあるiMacの在庫は2〜30台位あったでしょうか。それが飛ぶように売れているではありませんか！(再びビックリ) しかも配送を依頼するのではなく「お持ち帰り」の人が多いのです。気持ちは「今すぐにでも使いたい」といったところなのでしょう。 そんな中、台車に2〜3台のiMacを乗せて誇らしげにレジに向かう中年男も1〜2人見受けられました。(三度ビックリ) 会社の受付や秘書に使わせるのか...まさか子供に1台づつ与える訳ではないでしょう。 そんな訳でろくにiMacを拝む事も出来ず、人間観察をしながらニヤニヤしていた私でした。(こっちの方が以外と面白かった) 横浜でこれですから、きっと秋葉原は私の想像を絶する程だったのでしょう。 歩いて5分程の距離なので、平日にでもまたゆっくり眺めに行こうと思います。(購入意欲は全くありませんが、Macintosh Userとしては触ってみたい...) 熱暴走により故障し2回交換したQuadra 840AVのロジックボードですが「これが最後の頼み...」とばかりにパワーサプライを交換して一ケ月経ちました。内部温度の上昇を気にして筐体カバーを外したまま使用していたのですが、それ以降故障もなく動いてくれています。(ようやく自分の置かれている立場を理解したようです) メッキリ涼しくなってきたし、そろそろ衣替えという事で筐体カバーを着せてあげる事にします。次期購入のターゲットはiMacやG3搭載機種ではなく年明けに発売されるであろう (予想) 筐体デザインが一新されたG4搭載機種という事にして、しばらくは68040CPU搭載の愛機を労りながら過ごします。(今のG3搭載機種のデザインって最悪なんだもん...)
1998.08.24	Accident For GTにAE86 TRUENO/Deep Forestを追加更新しました。今回は、前々回告知した赤黒トレノによる異次元トリップを御紹介します。 しかし、保存したリプレイデータをキャプチャしながら解説を付け加えるのは非常に疲れる。効率の良い方法はないだろうか...。(そんなの無いって！)
1998.08.18	Accident For GTにNISMO 400R vs R33 GT-R/Trial Mountain IIを追加更新しました。今回は兄弟車種による素晴らしい演技を披露していただきました。 今頃になって、プロアクションリプレイに手を染めようかと思っている...。(本当に魔が刺しそうな自分が怖い...) だって、もっと空を自由に飛びたい！と思う気持ちを抑え切れないんだもん。(私のポリシーが崩れそうだ...) プロアクションリプレイって、そんなに面白いの? 誰か教えて頂戴！
1998.08.13	私の念願であった掲示板を開設する運びとなりました。 もっと早い時期に設置したかったのですが、CGIの知識不足とサーバー容量、何よりも無償で提供されているBBSのCGIプログラムに気に入った物がなかったのが今まで掲示板を開設出来なかった理由です。 GTや車に関する話題 (豆腐屋を含む) であれば何でも投稿OKですので、Kohjiro's Gran Turismo BBSを温かい目で見守ってやって下さい。 掲示板を開設するにあたって、ネットサーフレスキューWEB裏技から簡易BBS2のCGIプログラムをダウンロードし、プログラムを多少改造した後に掲載しています。無償でプログラムを提供されている作者の方には、大変感謝しております。 Accident For GTにCE-X delsol vs INTEGRA TypeR/Deep Forestを追加更新しました。今回は単独の不思議な現象ではなく、2台の艶めかしい姿を検証しています。 先日、大変素晴らしい (不思議な) リプレイデータを保存する事が出来たので、近日中に検証してみたいと思います。(ロケットのように舞い上がり、隕石のごとく落下するAE86 TRUENO...)
1998.08.09	Accident For GTにCorvett '96 Grand Sport RM/SS Route11を追加更新しました。 GT開始当初から不思議な場面に遭遇する度にリプレイデータを保存していたので、Accident For GTはマメに更新出来そうです。
1998.08.07	Accident For GTを新規掲載しました。 GTのレース中に他車が引き起こす不思議な現象を、撮り溜めてあったリプレイデータと併せて現場検証を行っています。偶然他車が引き起こした現象のみ検証していますので、3,000km/hで離陸するなんていう内容はありません。(派手さはありません) Drive for GT'S Courseの項目が膨大なデータ量になっていたので、各サーキット毎に分けました。
1998.08.06	Drive for GT'S Courseにピットロードへの進入を掲載しました。 以前からピットロードへの進入方法を、数人の方にメールで御連絡をいただいていたのですが、更新しないまま放置した状態になっていました。進入方法を御連絡していただいた方には、この場をお借りしてお礼を申し上げます。ありがとうございました。 しばらく起動させていなかったGran Turismoですが、思った通り確実に腕が鈍っていました。これで再び精進する為に、GTをプレイする日々が楽しめそうです。